【廣編】小資婚宴　不分平假日萬元有找
7月01日 18:32

【廣編】

圖、文／白金花園酒店提供

▲即日起前30組預訂婚宴的準新人，白金花園酒店加碼再送免費戶外花園場地使用。

還在擔心婚宴請客貴鬆鬆嗎？雖然開春以來，各飯店的婚宴價格都悄悄地漲起價，但新北市五月甫開幕的「白金花園酒店」進行了逆向操作，推出「萬元有找、奢華婚宴、不分平假日、先訂先成」專案價只要NT$9520元，確認簽約付訂的前30組新人，再送免費使用歐式戶外花園證婚場地。

白金花園酒店總經理許尚文表示，在新北市新店地區一帶的星級酒店餐廳並不多見，我們希望能夠在婚宴市場裡，以最有誠意的價格為準新人們服務，承辦這一生一次的重要典禮。

而白金花園酒店餐飲部總監李哲松則表示，在這次的婚宴專案裡，廚師團隊特別親自到市場挑選了高檔食材，就是希望透過廚師精湛廚藝來呈現這12道豪華精選菜餚。

白金花園酒店看準每年婚宴市場的商機，特別設計婚宴每桌NT$9520元，另外還特別為新人準備婚禮佈置、婚禮管家、收禮台、佈置等，若新人預訂桌數達到15桌以上，再贈送紅酒、果汁暢飲、免費新婚套房等多種優惠，是今年婚宴準新人舉辦婚禮選擇中最物超所值的最佳選擇。

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聰明人這樣做！10%自備款掰了惡房東　現在買房是時候
7月01日 18:24

▲現在買房再也不是遙不可及的夢想，只要10%自備款輕鬆入住。（圖／業者提供，下同）

消費中心／綜合報導

房屋連續5年持續高漲，造成許多年輕人大喊吃不消，光是在台北市買35坪新房，至少得不吃不喝存款6年，才能跨得到購屋門檻。不過，現在買房再也不是遙不可及的夢想，房產專家就建議，比起房價高昂的台北市，若有置產需求不妨考慮外縣市的都會區，腹地廣大也交通便利。

其中，台中七期的【赫里翁●臻愛】就推出自備總價10%，總價688萬起的優惠方案，不僅附近有台中新光三越，生活機能優越，而且鄰近高鐵站，台中往來台北或高雄只要60分鐘，地段、交通、價格三大優勢吸引首購族青睞，尤其對於上班族來說，其鄰近台灣大道與環中大道，交通十分便利。

▲【赫里翁●臻愛】共規劃432戶純住家，開出低總價688萬買2房。（赫里翁業績實景）

不僅於此，【赫里翁●臻愛】附近即是新光三越富人圈、國際級國家歌劇院，可享受萬坪秋紅谷廣場無價珍稀綠意，坐擁藝術重鎮與綠地環境生態。另講究環境品質的家庭，其占地約1380坪的大基地城廓，每戶設計21～38坪，以歐洲皇宮莊園風格設計的社區大樓，一進家門就看見古典拱門與精刻的石雕工藝，生活空間佳。

▲設計採歐式巴洛克建築，宮廷式的大廳與豪華公設，大大提升居住品質。 （赫里翁業績實景）

至於【赫里翁●臻愛】公設更是應有盡有，包括VIP社交生活會所、樂活健身房、品味交誼廳，和KTV歡暢天地、閱覽室等，引領飯店式管理住宅。現在業者推出總價688萬起買2房，998萬起買3房，並提出總價10%貸款，適合首購族、新婚夫妻成家鑑賞，現在揮別惡房東正是時候。

▼【赫里翁●臻愛】全棟外觀3D，社區高樓層視野極佳、公設機能多元，另可享受萬坪秋紅谷廣場無價珍稀綠意，完全豪宅格局。

【赫里翁●臻愛】
巴洛克經典21、24、27、38坪
總價688萬起買2房
總價998萬起買3房
接待會館：台中市市政北七路99號旁(新光三越斜對面)
貴賓專線：04-2255-1767

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全球首例　美國發生特斯拉自動駕駛死亡事故　
7月01日 18:22

▲Tesla在美國傳出不幸的消息，一位開啟特斯拉自動駕駛模式的車主，在一場車禍意外中喪生。（圖／翻攝自網路）

記者鄭閎／綜合報導

特斯拉在美國傳出不幸的消息，一位開啟特斯拉自動駕駛模式的車主，在一場車禍意外中喪生；根據主管機關的調查報告顯示，這位車主在國道駕駛時，開啟Autopilot後，在原本應該剎車的地方，電腦並沒有動作造成車輛直接撞上一輛聯結車，而事後調查也顯示這套系統並沒有發揮它應該有的作用。

▲特斯拉的Autopilot技術。

其實特斯拉這套系統在全球已經累積超過1.3億英里（約2億800公里）的測試，在過去也從未發生過事故，這也是全球首次有駕駛因為這套系統的事故死亡，老實說已經低於目前全球平均6,000萬英里（約9,656萬公里）一起死亡事故的標準值，但對於特斯拉這個標榜「最先進科技」的品牌來說，依舊是重重的一擊。

台灣賓士公關經理毛淵慶表示，目前對於「高度自動化駕駛」這件事情，在現今駕車環境來說還有待加強，以賓士來說，主要還是「輔助」的功能，但駕駛人還是必須要負擔最後的決策，因此像新款的E-Class雖然在美國已經拿到自動化駕駛測試車牌，但原廠依然不會輕易宣布「全自動駕駛時代」的來臨，最主要還是由於包括環境、法規以及基礎建設都有待進步，所以認為從半自動化駕駛邁向高度自動化駕駛雖然在科技面已經大部分解決，但還是有很多配套問題需要去面對和討論。

其實目前國外有法規嚴格的限制車廠在科技的導入上，像是「輔助科技是不能推翻駕駛者的控制和決定」、「市售車可以全自動化的在道路上駕駛」，因此在路上開車，就算有高科技的幫助，還是必須要以「人」為主，所以想要開著輔助系統在車上看片、玩手機的人，可能要失望了。

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