情人節浪漫喝咖啡　星巴克推「草莓」甜蜜套餐
11 Feb 08:21 PM

▲浪漫的西洋情人節即將到來，星巴克從12日起推出情人節套餐，點購2杯那堤搭配草莓系列蛋糕，售價320元。（圖／星巴克提供）

記者徐恩樂／台北報導

2016年西洋情人節趕在春節連假最後一日，戀人們趕緊把握時間約會吧！統一星巴克以「Meet Me for Love」為主題，將於2月12日起推出情人節套餐，每日限定2杯那堤搭配指定蛋糕組合，如草莓布朗尼、草莓戚風等，可享甜蜜價320元。

星巴克表示，情人節適逢農曆年節最後一天，預計民眾會提早過節，從1月13日起就推出馬克杯、隨身瓶、冷水壺、保溫瓶等14款限定商品，價格介於450元到1580元之間，不管是送禮表心意或當作收藏都相當合適。此外，統一星巴克也將於2月12日到3月14日以「Meet Me for Love」為主題，推出每日限定情人節套餐，至全台門市點購2杯中杯那堤，並搭配指定草莓系列蛋糕，可享甜蜜價320元，讓情人們享受兩人的甜蜜咖啡時光。

▲愛情馬克杯組，兩入售價650元 （左）；線上門市推出心型情人節隨行卡套組，另贈情人好友分享券一張，售價690元。（圖／取自星巴克網站）

今年星巴克情人節系列杯款以愛心、圓點與線條交錯，再穿插桃紅與土耳其藍組合出甜蜜氛圍。其中，「愛情馬克杯組」系列，將象徵愛情與擁抱的OOXX運用在杯身及手把上，白配綠的設計是款簡約的情侶對杯；「情比金堅」馬克杯則突顯金色的立體愛心、LOVE文字，用來表達兩人之間的情誼堅定。

除了馬克杯外，星巴克線上門市也獨家發行心型情人節隨行卡套組，粉色、藍色各一款，搭配專屬掛繩設計方便隨身攜帶。業者也預計這波情人節商機將帶動業績成長1到2成。

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跑格滿點豪華轎跑　Lexus GS 200t試駕
11 Feb 08:13 PM

▲在導入渦輪動力與LSS+後，GS 200t有跑格也有安全。（圖／記者張慶輝攝）

記者張慶輝／台北報導

做為Lexus旗下的豪華後驅轎跑，GS向來都是充滿著操控樂趣，同時保有豪華品牌該有的大器風範，而在新世代渦輪動力導入、以及LSS+主動安全防護的加持之下，讓全新的GS不只有跑格，更多了安全保障。

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全新GS的外型仍維持充滿運動感的低重心與肌肉線條設計，車頭的家族化紡錘型水箱護罩在改款之際變得更為誇張，並換上L型的LED頭燈及分離式的箭型日型燈，車尾當然也有相呼應的L型尾燈，再加上下分流器與雙邊單出尾管的設定，充分體現出跑格滿點的視覺感受。

▲GS維持一貫的低重心與肌肉感，紡錘型水箱護罩也趁改款之際進一步放大。

▲LED頭燈與箭形日行燈融入了「L」的品牌元素。

▲L形尾燈和頭燈相互呼應，雙邊單出尾管與下分流器更是轎跑車必備。

內裝部分雖然變動不大，但Lexus仍是透過細節的修改，像是全新設計的方向盤及排檔，為GS營造出更加精緻的座艙氛圍，而中央控台上的12.3吋螢幕，搭配排檔右側的Remote Touch介面，使用起來依然是相當方便易懂。

▲內裝格局變動不大，在細節質感上略有提升。

▲新的方向盤不只好看，握感也相當不錯。

▲儀表上的螢幕可提供豐富的行車資訊，就連增壓值、油壓與油溫都能監看。

▲中央控台上的12.3吋螢幕能以分割畫面方式顯示。

▲因為是後驅設定的關係，在後座地板中央有明顯的隆起。

此次試駕的GS 200t頂級版搭載一具2.0升直4渦輪多重噴射引擎，可輸出245匹最大馬力及35.7公斤米扭力，搭配8速SPDS手自排變速箱，7.3秒就能完成0-100km/h加速，極速來到230km/h。頂級版車型還標配了Customize Mode駕駛模式切換功能，配合AVS可變阻尼避震系統，能依不同情境切換動力及懸載設定。

▲這具2.0升直4渦輪多重噴射引擎已廣泛使用在Lexus各車型上。

▲搭配8速SPDS手自排變速箱，下方則是Customize Mode駕駛模式切換旋鈕。

在換上渦輪動力後，由於扭力在1,650轉就可全數輸出，GS 200t開起來仍保有相當帶勁的感受，雖然軸距長達2,855mm，但在車身剛性提升與懸吊系統的重新調校之下，在山道上也能有著不俗的身手表現，而LSS+中的PCS預警防護系統甚至還能結合AVS系統，在駕駛突然進行閃躲動作時主動調整阻尼係數，進一步降低瀕臨失控的可能性。

▲即使軸距長達2,855mm，GS 200t身手表現依舊不俗。

▲LSS+結合AVS系統，降低緊急閃躲時失控的可能。

Lexus總代理和泰為GS 200t頂級版開出255萬的建議售價，對於那些愛好相對低調的日系豪華品牌、又同時渴望享受後驅操駕樂趣的買家來說，GS 200t可說是相當均衡的選擇。

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樸實平凡的家庭用車 Volkswagen Touran試駕
11 Feb 06:56 PM

▲台灣福斯汽車在引進全新家庭MPV車款Touran一共有汽油與柴油兩種動力。（圖／記者鄭閎攝）

記者鄭閎／台北報導

以Volkswagen旗下中型七人座MPV之姿，Touran車系自2003年首代問世以來，以寬闊的車內空間受到消費者的肯定，而在2010年以第六代Golf底盤為基礎延伸打造的第二代Touran也同樣的獲得不少車主的青睞；而2015年三月日內瓦車展的第三代Touran，則是用福斯集團全新MQB平台所延伸而成，也在台灣福斯汽車的引進之下與台灣消費者見面。

▲全新Touran在外觀上維持著福斯家族近期的設計元素。

福斯汽車引進的第三代Touran在車身尺寸上與前一代相比有明顯的放大，車長與軸距都有大幅度的增長了130mm與113mm，也造就了這部Touran更加寬闊的空間；車頭的造型也加入了全新福斯家族的設計元素，雙橫柵式的鍍鉻飾條連接車頭燈組；車側兩組線條也與車尾燈組連結，讓整台車雖然屬於家庭的MPV，但整體造型更加動感且年輕化。

▲280 TSI所使用的1.4升渦輪增壓引擎可輸出150hp的馬力以及25.5公斤米的扭力。

在動力的部分，本次台灣福斯汽車同時引進柴油與汽油車型，而我們今天所開到的汽油車型280 TSI使用一具1.4升的渦輪增壓引擎，可輸出150hp的馬力以及25.5公斤米的扭力；至於較為高級的280 TDI則搭載1.6升的柴油渦輪共軌直噴引擎則輸出110hp的馬力以及25.5公斤米的扭力，不過峰值扭力在引擎轉速1,500到3,000轉時就會湧現，兩者皆搭配的是七速DSG雙離合器手自排變速箱。

▲Touran的內裝一如福斯汽車近年來採用的簡約實用風格。

新一代的Touran在車室內裝延續著福斯這幾年來一貫的簡約實用風格，黑色鋼琴烤漆、銀色類金屬飾板以及鍍鉻的配件，外加中控台上6.5吋觸控螢幕以及影音系統，對於一般消費者來說已經算相當足夠，不過因為280 TSI算是入門車型，因此包括像是恆溫空調、電動收折車外後視鏡、定速巡航系統Keyless智慧型鑰匙等配備，都得要到280 TDI Comfortline車型才見得到。

實際操駕之下、本次試駕的新世代Touran 280 TSI Trendline延續著過往的傳統，只能說平凡到一個不行，並未有著激情的加速感受，而MQB底盤帶來的操控也一如往常的讓Touran就算是部家庭MPV，依舊在過彎轉向以及懸吊設定上有著高水準的表現，這樣的MPV，安全性足夠且開起來舒舒服服就是最重要的，這部Touran整體而言在這個部分的表現是無可挑剔的。

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